Patrimonio Minero de Andalucía oriental

ID Codigo Nombre Clave de Zona Via Empresa Carga Cantidad Implementation Cerrar Tipo Duración del Via

Localisation Clave Observación Mina Virgen del Huertas und La Roza , Dampflokomotive , Almanzora Bruecke ? ,Verladung auf Barken Pagina Estado Cargaderos in Herrerias Wagons direkt ueber 2 Schraegaufzuege mit Doppelspuren <br/> ( 110 m , 25 % Steigung, 8 VC, 150m , 23 % Steigung , 12 VC ) <br/> auf Strecke Material/Técnica Spurweite 600 mm , Lokomotive 20 CV ,<br /> 1 Zug mit Ladegut und ein Wagon Personal <br/>Holzbruecke ueber den Almanzora <br>Calcination auch an der Playa

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FC = Ferrovia || CA = Cable Aero ( p-pequenio,g-grande ) || FCM Ferrovia de Minero || FCVE Tren/ Ferrovia a Via Estrecha

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Google Maps

Herrerias.kml>

Weitergehende Informationen und viele Bilder finden sich u.a. Ferrocarril de Herrerías a Palomares Ferrocarril minero Herrerías-Palomares

Es ist zu verweisen auf die umfassenden Darstellungen von FERNANDEZ BOLEA, ENRIQUE in seinem Buch :
SIERRA ALMAGRERA Y HERRERIAS ( 2012, ISBN: 8415387164 ).

Text by IAPH

Inaugurado en el año 1885, el trazado de este ferrocarril partía del complejo minero de Herrerías, salvaba el río a través de un muelle de trasbordo, al cual bajaban las vagonetas mediante plano inclinado, y bajaba a hasta su punto de descarga en la costa de Palomares.De esta línea de ferrocarril se conservan pocos restos en la actualidad. Su trazado es reconocible en algunos tramos, el plano inclinado puede distinguirse y algunas construcciones anexas a él se pueden reconocer como auxiliares. Nada se conserva del muelle de trasbordo, las locomotoras y los volquetes y vagonetas,